Fuera de la UE · Entrada por Croacia
Envío de paquetería a Bosnia y Herzegovina
¿Se puede hacer un envío de paquetería a Bosnia y Herzegovina desde España? Sí: cajas, palets y camión completo llegan por carretera. Eso sí, el país está fuera de la Unión Europea y la mercancía pasa aduana al entrar, así que no verás un precio automático: se pide un presupuesto manual y se contesta enseguida.
- Capital
- Sarajevo
- Aduana
- Sí, fuera de la Unión Europea
- Presupuesto
- Manual, se contesta enseguida
- Entrada
- Desde Croacia (Sava o Neretva)
- Ciudades
- Banja Luka, Tuzla, Zenica, Mostar
Calcula el precio de tu envío
Por qué Bosnia y Herzegovina va con presupuesto manual
Hasta la frontera, el camión circula por territorio de la Unión; al cruzar a Bosnia y Herzegovina la mercancía sale de ella y tiene que despacharse. En las rutas con aduana el precio no se genera al momento: indicas origen, destino y qué mandas, y recibes la propuesta. También puedes pedirla por teléfono, en el +34 962 40 33 54, en horario laborable.
Esa es la gran diferencia con Croacia, que rodea el país por el norte, el oeste y el sur: allí no hay aduana y el precio sale en el acto.
Cajas, palets o camión entero: qué cambia en cada caso
Con paquetería mandas hasta 25 bultos de 40 kg como mucho cada uno, lo propio de pedidos sueltos o reposiciones pequeñas para un comercio de Sarajevo o de Mostar. Si la carga va en palets, el grupaje admite de 1 a 6, con hasta 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total, y comparte vehículo con otros envíos. El camión completo lleva solo tu mercancía y es la opción cuando el volumen supera el grupaje o la planta de destino quiere toda la carga junta, en una sola descarga.
En las tres modalidades hay paso por aduana y, por tanto, presupuesto a medida.
La ruta por carretera hasta Bosnia
Desde España el camino cruza Francia y el norte de Italia, entra en Eslovenia y atraviesa Croacia hasta la frontera bosnia. Para el norte del país (Banja Luka, Doboj, Tuzla), la entrada natural es la línea del río Sava, que marca buena parte del límite entre ambos países. Para Herzegovina y Mostar se llega por el sur, desde la costa dálmata, remontando el valle del Neretva.
Sarajevo, Banja Luka y las demás zonas de entrega
Sarajevo, la capital, ocupa un valle entre montañas en el centro del país. Al norte quedan Zenica, de tradición siderúrgica, y Tuzla, el gran núcleo del nordeste. Banja Luka, al noroeste, es la ciudad principal de la República Srpska, una de las dos entidades del país junto con la Federación de Bosnia y Herzegovina. Al sur, Mostar es la referencia de Herzegovina, y Brčko, a orillas del Sava, forma un distrito propio.
Entre las dos entidades no hay frontera ni control: para tu envío es un solo país, con una única aduana de entrada.
Preguntas frecuentes
¿Tarda lo mismo un envío a Mostar que uno a Banja Luka?
No tiene por qué. Banja Luka queda cerca de la entrada por el Sava, en el norte, mientras que a Mostar se llega por el sur, desde la costa dálmata y por el valle del Neretva. Son recorridos distintos y cada uno se estudia por separado al preparar la propuesta.
¿Llega antes un palet que varias cajas?
No necesariamente. Paquetería y grupaje comparten vehículo con otros envíos y ninguna de las dos modalidades tiene prioridad sobre la otra. Si el plazo te importa más que el precio, pide también propuesta de camión completo.
¿Hay envío exprés a Bosnia y Herzegovina?
No como modalidad propia: hacia Europa se trabaja con paquetería, palet y carga completa. Lo más directo es el camión completo, que no hace paradas para otros clientes.
¿El paso por aduana alarga el viaje?
Sí. El despacho de entrada es una etapa más del trayecto que no existe en un envío a un país de la Unión, y se tiene en cuenta al preparar el presupuesto.
Antes de pedir presupuesto, comprueba que tu carga entra en la red, que solo lleva mercancía general: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Si cumple, solicita el precio de tu envío a Bosnia y Herzegovina y recibirás la propuesta en poco tiempo.