Unión Europea · sin aduana
Enviar un paquete a Alemania
Alemania es el mayor mercado industrial de Europa, y quien vende allí desde España acaba por enviar un paquete a Alemania con la misma naturalidad que a otra provincia. Automoción, maquinaria, química y comercio electrónico tiran de proveedores españoles de piezas, componentes y producto terminado.
Esta página cuenta qué modalidad encaja con cada tipo de envío, cómo se llega y qué zonas concentran la actividad. El resto de países está en Europa.
- Capital
- Berlín
- Salida de España
- La Jonquera o Irún
- Aduana
- No, país de la UE
- Puertos
- Hamburgo y Bremen
Calcula el precio de tu envío
Qué mueve la economía alemana
La industria del automóvil y sus proveedores se reparten sobre todo entre Baviera, Baden-Wurtemberg y Baja Sajonia. La maquinaria y los bienes de equipo están por todo el sur y el oeste, la química tiene su peso en el valle del Rin y los puertos de Hamburgo y Bremen reparten mercancía hacia el norte de Europa. A eso se suma un comercio online enorme, con compradores particulares en cualquier ciudad.
Para un proveedor español eso se traduce en envíos muy distintos: una caja de recambios para un taller, pedidos sueltos de una tienda online o varios palets de producto para un distribuidor.
Qué modalidad encaja con tu envío a Alemania
Para pedidos de tienda online, muestras o recambios, la paquetería es lo práctico: cada caja viaja suelta y llega a una empresa o a un domicilio. Cuando vendes a un distribuidor o repones stock de un almacén, el palet en grupaje agrupa la mercancía en una o varias unidades que se descargan con carretilla.
Si el cliente es una planta con muelles y horarios de recepción estrictos, el vehículo dedicado, en carga parcial o camión completo, permite pactar cuándo se recoge y cuándo se entrega. Aunque busques un envío barato, la modalidad la decide la mercancía y quién la recibe.
Cómo se llega desde España
Al ser un país de la Unión Europea, no hay aduana. La mercancía sale por La Jonquera o por Irún y cruza Francia hasta el Rin, que en buena parte del recorrido marca la frontera franco-alemana. Desde ahí, la red de autopistas alemanas reparte hacia el sur, el oeste y el norte del país.
Si tu cliente está en la zona del Rin, puede que compartas ruta con envíos a Francia o a Países Bajos.
Las grandes zonas de destino
| Zona | Ciudades | Actividad destacada |
|---|---|---|
| Baviera | Múnich, Núremberg | Automoción, electrónica, maquinaria |
| Baden-Wurtemberg | Stuttgart, Mannheim | Automoción, bienes de equipo |
| Renania del Norte-Westfalia | Colonia, Düsseldorf, Dortmund | Química, metal, distribución |
| Hesse | Fráncfort | Logística, servicios, química |
| Norte | Hamburgo, Bremen | Puertos y distribución |
| Este | Berlín, Leipzig, Dresde | Comercio, logística, industria |
Ten en cuenta que esta red mueve mercancía de empresas, compras y ventas: una maleta o los efectos personales de una persona que se traslada no viajan por aquí, ni hacia Alemania ni desde allí.
Paquetería o palet: cuál te sale mejor
La duda más común en Alemania es si mandar diez o quince cajas sueltas o montarlas en un palet. Las cajas por paquetería admiten hasta 40 kg cada una y entregan en cualquier dirección, incluido un piso. El palet pide un destinatario que pueda descargarlo, pero viaja como una sola unidad y suele compensar cuando el peso total crece. Para un taller de Stuttgart sin carretilla, las cajas; para el almacén de un distribuidor en el Ruhr, el palet.
Preguntas frecuentes
¿Se entrega en pueblos pequeños de Baviera o de la Selva Negra?
Sí. La paquetería llega a cualquier código postal alemán, incluidos los pueblos. Si mandas un palet a una granja o a un taller de la Selva Negra, pregunta antes si allí pueden bajarlo del camión.
¿Puedo enviar a un particular en un piso del centro de Berlín o de Múnich?
Sí, por paquetería. Añade el piso y un teléfono: en Berlín abundan los edificios con patio interior y una segunda casa detrás, y el conductor necesita saber a qué portal ir.
¿Recogen en un polígono español para entregar en un parque industrial del Ruhr?
Sí. Es el envío más habitual entre empresas: recogida en tu nave y entrega en la del cliente, en cajas o en palet según el volumen.
¿Se puede traer mercancía de Alemania a España?
Sí, pero ese sentido no sale con precio automático: se pide como presupuesto manual y se contesta enseguida.
Con el peso y las medidas de lo que va a Alemania tendrás delante las dos cifras, cajas y palet, una junto a otra; la balanza la inclinan el número de bultos y si tu cliente tiene con qué descargar.